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德國安沃馳邏輯閥,進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持
德國安沃馳邏輯閥,進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持2個(gè)彈簧環(huán)A4 DIN1242六角螺母M4 DIN93400136835P(1)=壓縮空氣連接Z =計(jì)數(shù)信號(hào)A(2)=輸出信號(hào)D =復(fù)位鍵包括:2半沉DIN 966圣M4×162個(gè)彈簧圈A4 DIN 127
德國安沃馳邏輯閥,進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持
?3位,5位?壓縮空氣接口輸入:M5 - Ø4?壓縮空氣接口輸出:M5 - Ø4
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氣動(dòng)產(chǎn)品,PDF,截2016年8月17日,©AVENTICSS.àR.L.,可能發(fā)生變化
B0000211
邏輯功能氣動(dòng)??機(jī)械計(jì)數(shù)器,減去
工作壓力zui小。 2巴/ 8巴
環(huán)境溫度分鐘。 + 0℃/ + 60℃
介質(zhì)溫度zui小值。 + 0℃/ + 60℃
流體空氣
zui大粒徑40微米
1毫克/立方米 - 壓縮空氣0毫克/立方米的油含量
安裝位置任意
德國安沃馳邏輯閥,進(jìn)口AVENTICS 技術(shù)支持
技術(shù)點(diǎn)評
■壓力露點(diǎn)必須少15℃低于環(huán)境和介質(zhì)溫度和可能不超過。為3℃。
顯示器提供壓縮空氣連接
脈沖持續(xù)時(shí)間暫停持續(xù)時(shí)間重量
物料編號(hào)圖。
邏輯閥又稱錐閥,有兩個(gè)管道連接口A、B和個(gè)控制口C,錐閥上腔連接導(dǎo)控制閥,與控制油路相通。
從工作原理上看,它相當(dāng)于液控單向閥,當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí),錐閥打開,A、B兩油口相通,故利用導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓,就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。控制方式可分單引導(dǎo)、多重引導(dǎo)、流量控制、電磁控制等。
錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥。錐閥與各種導(dǎo)壓力閥組合起來可構(gòu)成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔,則此閥就起溢流閥的作用。若B腔是接通系統(tǒng)的條支路,則此閥就起到順序閥的作用。
閥體置于油路板內(nèi),噪音小、震動(dòng)小、機(jī)械運(yùn)作穩(wěn)定,多功能的特性簡化其它閥類的需求,亦避免管路安裝所引起的漏油現(xiàn)象,安裝簡易,降低成本。
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