力士樂電磁閥控制部件檢修注意事項、工作原理和校驗(yàn)
    力士樂電磁閥反饋臂檢查：3582定位器反饋臂位置檢查正確，其與閥門量程致，定位器反饋臂掛鉤緊固螺絲無疲勞損傷，固定牢靠；0％，50％，100％三點(diǎn)驗(yàn)證掛鉤伸出反饋臂1mm以上。
    力士樂電磁閥刮蹭檢查：操作閥門分別0％，50％，100％三點(diǎn)檢查，確認(rèn)定位器反饋臂及其鉤爪與固定支架、閥門本體螺栓等無刮碰，或接近，建議間隙大于2mm；確認(rèn)閥桿及其相連部件與閥門本體部件不刮碰。
    力士樂電磁閥閥門相關(guān)參數(shù)檢查：檢查閥門行程合格，閥門開度指示檢查，確認(rèn)閥門開度指示牌位置正確、安裝牢靠，否則請機(jī)械調(diào)整合格。
    調(diào)整力士樂電磁閥后調(diào)整結(jié)束確認(rèn)零點(diǎn)鎖緊螺帽已緊固；用信號發(fā)生器驗(yàn)證0%,25%.50%,75%,100%各點(diǎn)上行、下行指示正常。調(diào)整流量放大器（若有）確認(rèn)閥門開關(guān)時間合格，及閥門25％幅度階躍開關(guān)時喘氣震蕩小于3次；所有調(diào)整結(jié)束，確認(rèn)各調(diào)整螺絲已緊固。
    力士樂電磁閥行程開關(guān)調(diào)整：
    1、調(diào)整關(guān)行程開關(guān)，要求關(guān)10-5%動作，對于行程大點(diǎn)的閥門盡量調(diào)整為5%（可參考限位開關(guān)實(shí)際動作點(diǎn)，避免限位開關(guān)被壓壞或不到位），并記錄動作結(jié)   果（NO、NC)；
    2、調(diào)整開行程開關(guān)，要求關(guān)90-95%動作，對于行程大點(diǎn)的閥門盡量調(diào)整為95%，（可參考限位開關(guān)實(shí)際動作點(diǎn)，避免限位開關(guān)被壓壞或不到位），并記錄動作結(jié)果（NO、NC)；
    3、對于異常或閃發(fā)故障的行程開關(guān)則進(jìn)行更換。
    力士樂電磁閥整體聯(lián)調(diào)合格后，在校驗(yàn)單上填寫校驗(yàn)數(shù)據(jù)。聯(lián)系QC簽點(diǎn)驗(yàn)證，同時驗(yàn)證更換的備品備件，關(guān)閉不符合項單，申報再鑒定。
    力士樂電磁閥修后再鑒定：
    若機(jī)械有檢修工作，應(yīng)和機(jī)械工作負(fù)責(zé)人、雙方QC人員、運(yùn)行再鑒定人員起進(jìn)行設(shè)備再鑒定工作。根據(jù)校驗(yàn)單的要求進(jìn)行和功能再鑒定，并在再鑒定單上記錄相關(guān)數(shù)據(jù)并簽字。恢復(fù)EP接線，EP接線端子要做緊固檢查，EP內(nèi)部接線要甩在右側(cè)，不要向下碰到波紋管，并雙重驗(yàn)證。緊固EP、定位器蓋子的固定螺絲時要對稱用力均勻。若條件，需及時恢復(fù)，監(jiān)護(hù)人驗(yàn)證。
    二章 力士樂電磁閥儀控部件工作原理
    力士樂電磁閥通常用其來調(diào)節(jié)流入（或流出）調(diào)節(jié)對象的物質(zhì)或能量，以實(shí)現(xiàn)對熱力過程中各種熱工參數(shù)的自動控制，所以又稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端控制元件。個自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)即使設(shè)計合理、裝置設(shè)備，但如果調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選擇不當(dāng)，如特性不或調(diào)節(jié)范圍不合適，仍然會使調(diào)節(jié)系統(tǒng)出現(xiàn)異常。
    力士樂電磁閥由于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)直接與工作介質(zhì)接觸，使用條件惡劣，所以容易出現(xiàn)故障，比如調(diào)節(jié)閥尺寸選擇不合理或特性不適宜，使調(diào)節(jié)不高；調(diào)節(jié)閥通流部分被腐蝕、堵塞，使其工作特性變壞；調(diào)節(jié)閥的機(jī)械差，動作不靈敏或產(chǎn)生振蕩等。因此我們在對氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和維護(hù)時，必須對調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)、原理、特性等進(jìn)行了解，以工作的順利進(jìn)行，這是自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常工作的基礎(chǔ)。
    二節(jié)  力士樂電磁閥驅(qū)動調(diào)節(jié)閥的動力裝置，有氣動、電動、液動等方式，其中氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以其維護(hù)工作簡單、動作速度較快、具有防爆性、以及容易得到較大力矩等，被廣泛應(yīng)用于各種場合。
    氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式和氣缸兩種。薄膜式通常單端進(jìn)氣、彈簧復(fù)位，對于不同的進(jìn)氣方向又分為氣開式（進(jìn)氣打開閥門，失氣彈簧復(fù)位關(guān)閉閥門）和氣關(guān)式（進(jìn)氣關(guān)閉閥門，失氣彈簧復(fù)位打開閥門）。由于薄膜式氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的薄膜耐受壓力較小，通常在2kg/cm以下，因此，如果應(yīng)用在力矩較大的調(diào)節(jié)閥上時，就必須增加薄膜的面積，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積變得十分龐大；而氣缸式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞和缸體均可以耐受較大的氣源壓力，而且缸體可以造得很長，因此可用在力矩大、行程長的閥門上。但氣缸也有它的缺點(diǎn)，由于活塞與缸體之間有相對運(yùn)動，就有可能產(chǎn)生不可預(yù)見的磨擦力，如缸體銹蝕、密封圈張力不均勻等原因，使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡澀造成調(diào)節(jié)失靈。而薄膜閥由于結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，不會產(chǎn)生上述故障，這也是薄膜閥的。
    氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制裝置的主要組成部件和功能：
    減壓閥：降低控制氣源壓力，以適宜執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作壓力；
    過濾器：濾去壓縮空氣中的水和其他雜質(zhì)，進(jìn)入電/氣轉(zhuǎn)換器、定位器以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓縮空氣的清潔。許多產(chǎn)品是減壓閥和過濾器體化設(shè)計；
    電/氣轉(zhuǎn)換器（E/P）：將控制系統(tǒng)來的4-20mA電流信號轉(zhuǎn)換成0.02-0.1MPa/cm2 （ 3-15psi ）的氣壓控制信號；
    定位器：是閥位控制的核心部件，對調(diào)節(jié)閥的閥位進(jìn)行控制；
    位置變送器：通過連桿與閥桿的位移同步產(chǎn)生轉(zhuǎn)角移動，轉(zhuǎn)換成4-20mA電信號，線性地反映閥門的開度；
    行程開關(guān)：通常安裝在閥門的全開和全關(guān)位置，用以發(fā)出閥門全開和全關(guān)的信號送到控制系統(tǒng)；
    為了實(shí)現(xiàn)某些特殊的控制功能，些執(zhí)行機(jī)構(gòu)上還配備了其他的控制部件，如實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能的電磁閥，實(shí)現(xiàn)保位功能的鎖氣器，加快動作速度的氣放大器，失氣時維持短時操作的儲能罐等等。
    執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制部件很多，結(jié)構(gòu)也有很大差異，但他們利用的原理都很近似，電/氣轉(zhuǎn)換和定位器主要采取兩種形式，即E/P、定位器分開和體化設(shè)計，而定位器又分為氣動機(jī)械平衡式和智能型。控制部件中E/P、減壓閥、氣動機(jī)械平衡式定位器都是利用力平衡原理進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
    力士樂電磁閥是按力平衡原理設(shè)計和工作的。在其內(nèi)部有線圈，當(dāng)調(diào)節(jié)器（變送器）的電流信號送入線圈后，由于內(nèi)部的作用，使線圈和杠桿產(chǎn)生位移，帶動擋板接近（或遠(yuǎn)離）噴嘴，引起噴嘴背壓增加（或減少），此背壓作用在內(nèi)部的氣動功率放大器上，放大后的壓力路作為轉(zhuǎn)換器的輸出，另路送到反饋波紋管。輸送到反饋波紋管的壓力，通過杠桿的力傳遞作用在鐵芯的另端產(chǎn)生個反向的位移，此位移與輸入信號產(chǎn)生電磁力矩平衡時，輸入信號與輸出壓力成對應(yīng)的比例關(guān)系。即輸入信號從4mA.DC改變到20mA.DC時，轉(zhuǎn)換器的輸出壓力從0.02～0.1Mpa變化，實(shí)現(xiàn)了將電流信號轉(zhuǎn)換成氣動信號的過程。 圖中調(diào)零機(jī)構(gòu)，用來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換器的零位，反饋波紋管起反饋?zhàn)饔谩Ｕ{(diào)整量程主要是調(diào)整E/P量程跨度 。